广州将建低空基础设施 布局百个起降点|米奇影视
中新网广州7月5日电(王华 魏思琪)广州市推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会5日举行，其间发布了广州市低空基础设施体系建设方案。据悉，广州将建设覆盖11个区100个起降点。
据广州市城市规划勘测设计研究院院长邓兴栋介绍，到2027年，广州将建成“1+5+100”的地面起降设施，具体包括位于增城的跑道型通用机场，以及珠江新城、广州南站等5个枢纽型垂直起降场，覆盖全市11个区100个常态化的起降点。
广州的低空航路网沿着河流、生态廊道、高速公路、城市主次干道布设，将形成包括1000公里主航路、2000公里次航路的主、次、支三级航路，打造网格立体数字化的航路体系。
广汽集团董事长曾庆洪表示，低空经济市场前景广阔，广汽集团正加快布局飞行汽车等，打造立体出行新生态，积极推动粤港澳大湾区地面交通与空中智慧出行的深度融合。
曾庆洪表示，广汽依托拥有智能新能源汽车的产业链，在去年6月推出首款自主研发飞行汽车“GOVE”，利用分离式机体构型，实现飞机和汽车两大场景协同应用，“我们计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案，在大湾区内多座城市打造城际立体出行样板”。
当日，广汽集团与广州亿航智能技术有限公司现场签约，计划成立合资公司，在低空飞行器领域深化合作、协同发展。(完)
令人没想到的是，即便布林肯访华，一些惯使各种滤镜的西方媒体还在耍宝。从“玉渊谭天”账号公布的一组“不同镜头下的布林肯访华”就能看出——明明现场北京阳光明媚，到了英国广播公司（BBC）镜头下就变得暗淡了。《华盛顿邮报》更狠，索性把这两天纽约的雾霾天调调“移植”到布林肯下飞机的北京。 然而根据公开资料显示，江西中快的控股大股东——深圳中快餐饮集团（以下简称“中快餐饮”），是团餐行业的绝对头部企业，在全国经营七八百家食堂，年营收已经堪比海底捞。